安全駕駛殺手 小心愛車輪胎“鼓包”
汽配110網 俠名 修車常識 2009-5-25
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【正文】 近日，某些輪胎鼓包、胎裂等問題造成的汽車消費類投訴，被國家質檢總局點名為“配件質量”中最受關注的嚴重事件。什么是汽車鼓包？胎裂怎么預防呢？本周我們與大家一起來關注與輪胎相關的汽車安全問題。 輪胎質量： 胎側是“軟肋” 有車主反映，一旦發現輪胎有問題，譬如胎裂或者鼓包現象，到維修店檢測后的回復大多是：輪胎是人為撞壞的，后果自負。 目前市場上的轎車真空胎絕大部分是子午線輪胎，胎體簾線一般為1~2層，這種結構為車輛提供了極大的舒適性，但同時也會犧牲部分輪胎的強度。特別是容易發生鼓包的胎側部位成為一個“軟肋”。 那么輪胎怎么會鼓包或胎裂呢？一般意義上說，輪胎的鼓包和胎裂現象的發生，絕大部分是由于使用中出現強烈沖擊，導致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，造成胎側簾紗被剪切而斷裂。這時，輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包甚至胎裂；有時候也會因為材料間分離或受到污染等原因造成。一般的“鼓包”和胎裂的位置，都發生在輪胎在胎側部位。 輪胎“鼓包”易引起爆胎 了解了“鼓包”和“胎裂”形成的基本原因，排除先天的出廠原因，我們日常應該如何來識別和防范呢？本地米其林馳加店的一位林姓師傅告訴我們，避免輪胎鼓包，需要注意以下兩個細節。 1.胎壓不合適： 輪胎氣壓過大或過小對于輪胎來說都是不好的。胎壓太大，輪胎就會很硬，在受異常的外力作用下容易發生斷裂；氣壓偏低，輪胎就容易扁，受硬物撞擊時容易在障礙物與輪圈之間發生斷裂。 [正確方法]： 胎壓在說明書或者車門的內側均會標明，平時去美容店洗車的時候也可以讓師傅幫忙量一下，或者自備胎壓計，時常自我檢測。 2.路況惡劣： 如果你經常走泥濘的爛路，尤其是坑坑洼洼容易對輪胎造成傷害的惡劣路況，那么由此造成胎裂只能自算倒霉。即使與廠家或維修店爭辯輪胎質量問題，也說不過去。 [正確方法]： 路過坑洞、駛上馬路與人行道直接的路肩時，要保證車輛與障礙物的角度，角度以直角最好。直角的時候是輪胎面與馬路路肩接觸。如果是銳角接觸，那么就容易造成胎側與障礙物直接接觸，損害輪胎。此時，車速一定要慢。 |
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