polo車主用戶寶典（電器系統篇）

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：維修案例時間：2006-12-11

【正文】

　　1.我今天發現在怠速的時候，油表的指針突然從表盤中央的位置（算起來還應該有半箱油）自動滑到了紅線處，同時報警，過了幾秒鐘又自動回去了，同時報警消失。

　　此故障應首先到維修站用專用儀器VAG1552驅動檢查儀表工作是否正常，如儀表無問題應檢查汽油泵油位傳感器，由于傳感器故障或者臟污造成傳感信號失準，儀表誤報警。油位傳感器為一滑動變阻器，由于指針與滑道之間的臟污造成阻值感知不準確，儀表失準。

　　2.鑰匙丟了一把，該怎么辦？

　　鑰匙丟了，出于安全方面的原因您有以下方案可供選擇：

　　①立即到上海大眾特約維修站重新匹配所有合法鑰匙，可將丟失的鑰匙變成非法鑰匙，無法正常啟動發動機。

　　優點：方便快捷、費用低。只要帶著剩余的鑰匙將車開到特約維修站，維修人員會為您重新匹配，將丟失的鑰匙變成非法鑰匙，不能再正常啟動發動機。您還可以順便增配新鑰匙。

　　缺點：雖然丟失的鑰匙被變成了非法鑰匙，它無法正常的啟動發動機，但鑰匙的機械齒形是無法更改的，它還可以打開車門、雜物箱等機械鎖具。

　　②更換全車鎖。

　　優點：充分保證防盜安全性，丟失的鑰匙完全失去作用，無法正常啟動發動機，就連車門等機械鎖也無法打開。

　　缺點：費用比較高。

　　3.我的POLO最近電子扇轉動得很頻繁，只要一等紅燈電子扇就開始轉動，但每次轉動時間不長，大約幾秒鐘左右，我很擔心。

　　車輛高速行駛時有很強的氣流吹過水箱，幫助散熱。電子扇并不需要怎么工作，水溫就可以保持正常。低速行駛時，沒有了迎風氣流，散熱條件較為惡劣，需要電子扇運轉強制降溫，電子扇運轉機會較高速行駛時明顯增加。如果實在不放心可以到維修站檢查一下熱敏開關是否有問題。

　　4.我的車開空調電子扇高速時整個車都很抖，這是為什么？

　　您的車應該檢查電子扇本身的動平衡是否出現問題。很多用于汽車上的高速旋轉的零件都需要保持動態的平衡。比如有些電子扇扇葉上會有一個金屬卡子，這就是為了保證電子扇的動平衡。由于某些原因，車輛運行過程中，這種平衡會被破壞。比如動平衡卡子脫落，運行過程中扇葉有泥點等污物都會將原來正常的動平衡破壞。動不平衡的零件在高速運轉過程中會造成運轉時車輛的抖動。

　　5.為什么內循環燈使用一段時間就會自己熄滅？

　　如果出現這種情況您應該到上海大眾特約維修站對車輛的空調系統進行檢查。內循環電機在車輛運行過程中有可能出現因為臟污造成的運行阻力過大、信號失準、調節位置錯誤導致的故障。系統感知到這些問題會自動中斷內循環模式。對于此類故障需要對內循環電機進行重新調整、匹配。

　　6.我的POLO車打轉向燈，“噠、噠”的提示音突然沒有了，我也沒太理會，幾天后又好了。這個月轉向燈又不響了，燈光未關的報警的聲音也沒有了，這是什么原因？

　　您的車應該到上海大眾特約維修站檢查儀表蜂鳴器。維修站會使用專用工具VAG1552為您檢查儀表控制單元。燈光未關報警聲音沒了也可能是由鎖里的微動開關的故障引起的。

　　如果所有報警聲都沒有了，可能是儀表里的蜂鳴器有問題了。