雷克薩斯E300散熱風扇高速運轉
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
|
一輛行駛里程約8.9萬km的雷克薩斯ES300轎車。用戶反映：該車只要打開點火開關，無論冷車還是熱車，散熱風扇都高速運轉，同時產生很大的噪聲。 故障檢修：檢查該車的配置狀況，發現安裝的是電控液力散熱風扇控制系統。該系統的液力泵與轉向助力泵集成在一起，電磁閥裝在液力泵處。測量電磁閥的工作電壓為12V。該電磁閥的工作電壓應為脈沖電壓，平均值通常不超過6V，因此懷疑電磁閥線路存在短路問題。在雜物箱后部找到散熱風扇ECU，檢查線束插頭與電磁閥之間的線路，正常。檢查冷卻液溫度傳感器，發現斷路。進行更換處理，試車，故障依舊。檢查發動機轉速信號，怠速時該信號頻率約100Hz，進行加速，該信號頻率可隨之升高，說明發動機轉速信號已正確輸入到散熱風扇ECU。檢查節氣門位置傳感器的怠速開關信號，結果節氣門關閉時該信號電壓為0v，節氣門打開時該信號電壓為12V，正常。檢查制冷劑高壓開關信號，在沒有開啟空調系統時該信號電壓為12V，而正常時應在制冷劑壓力達到1600kPa時為12V（即該開關閉合）。實際測量制冷劑壓力為700kPa左右，由此說明制冷劑高壓開關短路。進行更換處理，試車，故障癥狀徹底消失，檢修工作結束。 電控液力散熱風扇控制系統的液力泵向散熱風扇提供液壓油，散熱風扇ECU根據冷卻液溫度信號、發動機轉速信號、制冷劑高壓開關信號、節氣門位置信號等對電磁閥進行控制，調節液壓油流量，從而控制散熱風扇轉速。該系統具有故障保護功能，當某個信號異常時，散熱風扇將高速運轉，防止發動機出現過熱現象。維修經驗表明，冷卻液溫度傳感器和制冷劑高壓開關是易損部件，如果這兩個部件的信號不良，在打開點火開關的情況下，即使發動機不運轉，散熱風扇也會持續高速運轉。 |
品牌專修:( 關鍵字：雷克薩斯E300散熱風扇高速運轉維修案例散熱風扇,冷卻液,液壓油,液力,節氣門)
-
西沃客
本田
嘉陵
蘭博基
長城
土星
雙龍
凱斯鮑
奧鈴
洪都
大宇
起亞
三菱
東風
東風
鐵馬
京通客
優利歐
壓裂車
奔騰
萬豐
福田
清潔車
長江客
紅旗
東方之
曙光
雅閣
布加蒂
美的客
江南精
建設
明銳
金城
長鈴
申沃
福田歐
斯柯達
塔塔
新賽歐
成都客
海馬福
奔馳
昌河
慶鈴
沙漠汽
雅紳特
菲亞特
悍馬
掃雷車
五菱陽
慶鈴
凱迪拉
雨燕
南駿
沈飛日
高爾
吉奧
哈飛
邁巴赫
風行
舒馳客
萬象大
小鳥
隆鑫
帕杰羅
大陽
飛揚
北斗星
千里馬
榮威7
金杯
奔馬
賓利
途安
阿米尼
少林客
青年尼
冷藏車
依維柯
駿捷
眾泰2
珠峰
金龍
普拉多
金陵雙
吉普
清雪車
樂馳
斯太爾
sma
蓮花
北方奔
攪拌車
新雅途
歐藍德
齊魯客
道奇
威志
荷蘭登
亞星奔
陜汽
雷諾卡
歐舒特
恒通客
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 馬發動機故障燈點亮，發動機控制
- 本田雅閣行駛時AB報警燈偶爾點
- 寶馬X5 UV無法啟動
- 本田飛度轎車CVT變速器異響
- 奔馳車滑行換擋產生不舒服感，3
- 本田雅閣轎車變速桿無法移動
- 寶馬X5轉彎時底盤有異響
- 奔馳320轎車不能遙控鎖車門
- 寶馬740i轎車怠速抖動、排氣
- 本田思迪發動機故障警告燈點高
- 奔馳汽車十種易發故障原因及正確
- 奔馳鑰匙遙控系統的故障診斷維修
- 寶馬X5雨天行駛時轉向系統故障
- 奔馳C230中控門鎖工作不良的
- 寶馬750Li更換火花塞后發動
- 豐田普拉多發動機啟動后熄火
- 東風本田CRV冷車啟動困難
- 寶馬335i儀表板上顯示駐車擋
- 寶馬530Li轎車無法啟動
- 豐田皇冠使用舊配件造成診斷困難
- 東風本田CRV啟動困難
- 奔馳350轎車后座頭枕調節故障
- 豐田威馳打近光擋時無眩目
- 本田思鉑睿發動機啟動困難、加速
- 奔馳C200轎車安全氣囊警告燈
- 豐田皇冠轎車空調系統天熱時出自
- 本田雅閣轎車空調出風不正常
- 奔馳車系倒擋接通過程延遲
- 奔馳車從擋位P掛到D時有接合沖
- 本田雅閣因線路接觸不良導致發動
- 豐田皇冠轎車空調系統有時吹熱風
- 豐田佳美熱車難啟動
