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雪鐵龍愛麗舍16V發(fā)動機(jī)故障燈一直點(diǎn)亮

www.sail-shipping.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約7萬km的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍16V手動擋轎車。該車發(fā)動機(jī)故障燈一直點(diǎn)亮，同時(shí)感覺到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯不穩(wěn)定的故障。

故障診斷：①用診斷儀PROXIA3進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部進(jìn)行故障讀取，得到以下有關(guān)發(fā)動機(jī)工作狀況時(shí)的故障信息：第1缸點(diǎn)火失敗，永久性故障。②先對發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清洗，重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目是利用專用噴油器清洗及檢測設(shè)備，檢查第1缸噴油器的工作是否正常，檢測結(jié)果表明這些零部件沒有出現(xiàn)異常情況。通過這項(xiàng)操作基本上可以排除是因?yàn)閲娪拖到y(tǒng)堵塞造成各缸噴油量不均勻?qū)е碌?缸點(diǎn)火失敗的可能性。③將4個(gè)缸的火花塞拆下，仔細(xì)檢查各缸火花塞的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)第1缸的火花塞有輕微異常燒損的現(xiàn)象存在，其他3個(gè)缸的火花塞基本正常，此時(shí)首先懷疑到這輛車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火線圈是否有問題，這時(shí)更換一個(gè)新的點(diǎn)火線圈總成，并進(jìn)行了試車，發(fā)動機(jī)工作情況基本正常，但是幾天后故障現(xiàn)象又出現(xiàn)了。說明故障與點(diǎn)火線圈無關(guān)。④接著懷疑是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)控制單元總成本身出現(xiàn)問題造成發(fā)動機(jī)第1缸的火花塞點(diǎn)火失敗，更換一個(gè)新的發(fā)動機(jī)控制單元總成并進(jìn)行初始化操作，故障現(xiàn)象并沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。⑤用示波器結(jié)合診斷儀PROXIA3對前氧傳感器進(jìn)行發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀況下混合氣濃度反饋信號波形的檢查，發(fā)現(xiàn)測量得到的前氧傳感器波形及用萬用表測量得到的直流電壓信號值是在0. 1～0. 9 V的正常范圍內(nèi)波動，說明前氧傳感器及其線路工作是正常的，這樣就又排除了由于前氧傳感器失效造成第1缸的混合氣濃度失調(diào)，造成第1缸內(nèi)形成的可燃?xì)怏w點(diǎn)火工況失敗。⑥對發(fā)動機(jī)第1缸的進(jìn)氣管路進(jìn)行仔細(xì)的拆檢，發(fā)現(xiàn)第1缸進(jìn)氣門存在著嚴(yán)重積炭的現(xiàn)象，接下來又拆開汽缸蓋進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該缸進(jìn)氣門有磨損嚴(yán)重的情況，于是進(jìn)一步檢查與之工作相關(guān)結(jié)構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)此缸進(jìn)氣門的氣門油封存在脫落的情況。用專用裝配工具更換新的進(jìn)氣門和氣門油封，將發(fā)動機(jī)修復(fù)后進(jìn)行了一段時(shí)間的路試，并用診斷儀進(jìn)行故障刪除，故障現(xiàn)象消失。

維修總結(jié)：此車第1缸點(diǎn)火失敗的故障具體原因是因?yàn)槠溥M(jìn)氣門上的氣門油封已經(jīng)脫落了，造成第1缸進(jìn)氣門不能關(guān)嚴(yán)，且有發(fā)動機(jī)機(jī)油等竄入第1缸，這樣的結(jié)果就引起該缸的可燃混合氣濃度失調(diào)，火花塞不能對第1缸的混合氣進(jìn)行有效的點(diǎn)火工作，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，這時(shí)發(fā)動機(jī)控制單元檢測到點(diǎn)火失敗的故障信息后就點(diǎn)亮故障燈對駕駛員進(jìn)行提示。