大眾寶來1. 8L轎車空調有時會突然無冷風
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月04
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一輛行駛里程約18萬km，裝有自動空調的2003款寶來1. 8L轎車。車主反映：該車在使用空調時，如果踩制動減速或走顛簸道路，空調有時會突然無冷風，同時空調控制面板顯示器和儀表多功能顯示器上的外界溫度顯示全部變成零度以下。有時零下幾度有時零下十幾度，而且2個顯示器上的顯示數值每次都是一致的。 故障診斷：首先按照車主反映的情況試車，空調沒有出現故障。用V. A. G1552進入08（自動空調地址碼）→ 02（查詢故障碼功能代碼）查詢故障，無故障碼存儲。根據自動空調的工作方式和空調的設計原理進行分析，當外界溫度在零下幾度或零下十幾度時根本不需要制冷，空調控制單元就會命令制冷系統停止工作。因此當空調控制面板顯示器上的外界溫度顯示是零下幾度或零下十幾度時，也就是空調控制單元感知此時外界的溫度太低，就命令制冷系統停止工作。由此看來空調控制單元和執行元件出故障的可能性不大，故障點很可能在外界溫度傳感器或相關線路上。該車的外界溫度顯示值是根據安裝在新鮮空氣進氣道內的溫度傳感器G89對溫度的測量值和安裝在前保險杠上的外界溫度傳感器G17對溫度的測量值綜合計算出來的。 用V. A. G1552進入08（自動空調地址碼）→08（閱讀數據流功能代碼）→006（組號），數據流中的2區和3區分別是新鮮空氣進氣溫度傳感器G89和外界溫度傳感器G17的實際測量顯示值，觀察2個數值的顯示和當時的外界溫度吻合。升起車輛檢查外界溫度傳感器G17的線路，用手輕拉線束，3區的顯示數值變成了－30℃，制冷系統隨即停止了工作，故障點找到了。將虛接的G17線束重新連接牢固，經過一段時間的回訪，故障再沒有出現。 維修總結：車用溫度傳感器往往采用的是負溫度系數傳感器，阻值越大表示溫度越低。處理完故障后詢問車主得知，該車曾經發生過前部碰撞。這就清楚了，肯定是G17的2條線被撞斷后沒有牢固連接，所以當受到振動時阻值就會變大，從而導致了上述故障的發生。 |
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