大眾朗逸轎車多功能轉向盤失效
互聯網 俠名 維修案例 2015年11月16
|
一輛行駛里程約6.7萬km的2010款大眾朗逸轎車。該車多功能轉向盤失效。 故障診斷：接車后檢查，發(fā)現多功能轉向盤上的任何一個按鍵都不起作用。 將轉向盤蓋拆下，檢查各個按鍵，導通正常，并且轉向盤的控制單元供電正常。用診斷儀讀取故障碼，顯示也正常。 再將音響拆下，檢查后方向的導線，連接也正常。 從整體結構上看，此車的線路是這樣的，原車的多功能轉向盤上有一個控制單元，將控制單元各個按鍵的功能進行編碼后用兩個CAN線傳遞給音響，但因為音響是改裝后的音響，不具備原車的CAN解釋功能，所以在音響外面加裝了一個“解碼盒”，CAN信號通過音響解碼器后，變成不同電位的信號，再送給音響，音響內部電路根據不同電位識別出不同的功能，進行相應的操作。比如音量加和音量減，以及選臺加及選臺減等。我們經過實際測量，用示波記錄下了各個按鍵動作時的電壓，如圖1所示。 看來從硬件功能上，此車的多功能轉向盤系統已經正常工作，并且已經送到了音響內部，可為什么多功能轉向盤仍舊不起作用呢？請教專業(yè)安裝音響人員，得知需要進行轉向盤功能學習，從音響顯示屏上找到菜單，一路設置下來，故障排除。 經過幾個月的使用，客戶再次返廠，說在使用過程可，偶爾出現誤動作，沒有操作方向上的功能開關，突然音響音量會加大，或者有時按鍵失效，后來就干脆又不起作用了。這次接車后，直接調用菜單，進行設置，故障排除。 為什么故障總是出現反復呢？分析認為，有兩種可能，一種是音響內部工作不穩(wěn)定引起，另一種可能是線路存在接觸不良造成。跟客戶約好時間，進行全面檢查。車輛進廠后，拆下音響，檢查后面的接線，當用手扳動音響后面的導線時，偶爾會發(fā)現“解碼盒”上面的電源指示燈會熄滅，而這時，音響顯示屏上會顯示音量操作，同時音量變化。說明線路確實存在接觸不良，經過反復仔細檢查，確認是“解碼盒”的三線供電插頭接觸不良，調整端子后再試，沒有效果，將其直接導線連接后，再用錫焊加工后，試驗，故障徹底排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾朗逸轎車多功能轉向盤失效維修案例多功能轉向盤失效,大眾朗逸)
-
新大洲
南方
長江
長鈴
豪豹
眾星
珠峰
春蘭
吉利
金城
大運
豪爵
輕騎
錢江
嘉陵
建設
隆鑫
大陽
力帆
宗申
乖乖兔
富士達
小飛哥
星月神
綠駒
綠佳
歐派
王派
英克萊
澳柯瑪
新飛
森地
蘇杰
捷安特
阿米尼
洪都
比德文
臺鈴
高仕
小鳥
速派奇
綠源
愛瑪
雅迪
新日
立馬
北方紅
北方奔
陜汽奧
陜汽德
福田歐
東風龍
大威悍
豪沃豪
物理探
林業(yè)集
沙漠運
競賽汽
地質勘
沙漠汽
防暴車
掃雷車
兩棲車
突擊車
空降車
通信車
清雪車
混凝土
高空作
壓裂車
軍事監(jiān)
工程救
警車
集裝箱
電視轉
救護車
消防車
固井水
推土車
挖掘車
攪拌車
升降車
裝卸車
起重車
清潔車
清掃車
清障車
牽引車
冷藏車
液罐車
汽罐車
油罐車
吉奧
海馬福
上汽奇
一汽佳
福田
豐田T
哈飛
東風
昌河
五菱
金杯
長安
福田
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 大眾高爾夫A7發(fā)動機EPC燈點
- 寶馬740Li轎車遙控功能失效
- 大眾途安發(fā)動機故障燈、充電報警
- 2007款現代途勝發(fā)動機故障燈
- 雪佛蘭科魯茲發(fā)動機故障燈亮、報
- 各車型輪胎氣壓燈消除方法
- 本田雅閣氣囊系統SRS故障燈亮
- 奧迪C7導航升級及導航數據不兼
- 一汽大眾CC發(fā)動機排氣故障警報
- 上海大眾帕薩特燃油壓力傳感器損
- 雪佛蘭新賽歐偶爾漏電
- 一汽大眾新寶來蓄電池虧電
- 雷諾風景正時調整后發(fā)動機異響
- 大眾帕薩特領馭行駛時有反拖感
- 大眾帕薩特怠速抖動、加速無力
- 大眾邁騰1.8T FSI轎車怠
- 大眾波羅轎車有時無法啟動
- 華泰圣達菲怠速抖動、加速熄火
- 寶馬740Li轎車發(fā)動機無法啟
- 北京現代領翔發(fā)動機無法啟動
- 奧迪Q7發(fā)動機故障燈亮、加不起
- 江鈴全順汽油車誤加柴油故障排除
- 保時捷車系儀表顯示發(fā)動機、變速
- 保時捷卡宴無法高速行駛且加速無
- 大眾邁騰駐車制動報警燈有時點亮
- 雷諾風景防盜編程后發(fā)動機無法啟
- 奔馳S320轎車發(fā)動機異響
- 鉗式萬用表在汽車電器維修中的應
- 紅旗颶風之子發(fā)動機無法啟動
- 寶馬760Li轎車發(fā)動機艙有汽
- 奧迪Q5 SUV怠速時抖動
- 大眾帕薩特領馭加速時有異響
