大眾邁騰轎車OBD燈點亮及發(fā)動機偶發(fā)性抖動
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年06月12
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一輛裝備BYJ缸內直噴發(fā)動機的2010年大眾邁騰轎車。用戶反映：該車出現OBD燈點亮及發(fā)動機偶發(fā)性抖動故障。 檢查分析：維修人員連接故障診斷儀對發(fā)動機控制單元進行檢查，發(fā)現1個故障碼：00567—增壓壓力傳感器信號太低。 首先，根據故障碼內容，維修人員使用專用工具進氣系統測試儀VAG1687對增壓器到節(jié)氣門部分管路以及中冷器進行加壓檢查，將壓力調整到150 kPa，保壓10 min無泄漏，由此說明增壓器到節(jié)氣門部分管路及中冷器密封良好。 然后，維修人員對車輛進行路試，并連接故障診斷儀VAS5052A，選擇引導性功能，讀取發(fā)動機數據流，觀察第115組3區(qū)和4區(qū)數據，加速時檢查增壓器實際增壓值與額定值比較基本沒有差別，證明渦輪增壓器工作正常。 由于是偶發(fā)故障，維修人員分析該車為電路故障的可能性較大，于是對增壓器壓力傳感器相關線路進行檢查。清除故障碼后，在發(fā)動機運轉時輕輕搖動增壓器增壓壓力傳感器線束，由另一人觀察發(fā)動機故障燈是否點亮。正當用手搖動增壓壓力傳感器插接器頭線束時，發(fā)動機立刻熄火，如此重復幾次均有熄火現象出現，由此說明此段線束存在故障。經仔細檢查，維修人員發(fā)現該線束有一段導線絕緣膠布脫開導致金屬裸露，裸露部位與發(fā)動機機體出現摩擦造成了搭鐵短路，導致發(fā)動機熄火故障。詢問用戶得知，這段線束在其他修理廠進行過處理。因此，修理過的線束部位膠布沒有捆扎好是導致該車故障的直接原因。 故障排除：將存在問題的線束重新連接，進行絕緣處理并捆扎結實后試車，確認故障排除。 回顧總結：增壓壓力傳感器線路搭鐵造成增壓信號錯誤，產生此故障現象。此案例告訴我們診斷中不要盲目換件，應仔細分析故障碼，并根據其內容，圍繞與之相關聯的部件進行逐項排查。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾邁騰轎車OBD燈點亮及發(fā)動機偶發(fā)性抖動汽車構造維修線束,維修人員,壓力傳感器,增壓器,直噴)
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