寶馬730Li無法通過車門外把手上的控制按鈕使后視鏡折疊
互聯網 俠名 汽車電器維修 2016年10月12
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一輛行駛里程約15萬km、車型為F02，搭載N54發動機的2011年寶馬730Li轎車。用戶反映：該車無法通過車門外把手上的控制按鈕使后視鏡折疊。 檢查分析：維修人員試車發現，用駕駛員側的車內控制按鈕可以使后視鏡折疊。長時間按住遙控器上的鎖車按鈕，后視鏡也能折疊。這些現象表明，后視鏡的動作部分沒有問題。按車門外把手上的按鈕，能正常上鎖和解鎖，而且所有車窗都能正常開閉。長時間按住外把手上的按鈕，也能聽到上鎖的“嗒嗒”聲。 檢測車門控制單元，發現4個故障碼：9307A0—駕駛員側車門外把手數據總線對搭鐵短路；9307A8—前排乘客側車門鎖的解鎖電流異常；930785—右后車門外把手數據總線對搭鐵短路；800FB5右側后視鏡電位計損壞。 考慮到一邊的后視鏡有問題，可能造成某些功能被禁用，于是決定首先檢查右側后視鏡。但拆檢后視鏡，沒有發現任何問題。接下來檢查便捷登車控制單元的電源、搭鐵和數據總線，也都正常。 查看故障碼的凍結幀數據，發現后視鏡的故障出現次數為1，且故障描述中提到更換后視鏡電機。但考慮到這樣的偶發性故障，不應該影響到后視鏡的基本功能，況且此時故障并不存在，它不能構成功能異常的原因。而且用其他方式后視鏡也是能夠折疊的，因此暫時不做更換后視鏡的打算。 接下來在操作門外把手的同時，觀察便捷登車控制單元中的數據，發現右后車門的外把手只能識別解鎖操作，卻不能識別上鎖操作。在全車上鎖后，右后車門的外把手也沒有發出上鎖信號。這樣看來，后視鏡不能折疊的原因應該是便捷登車控制單元認為車門沒有完全上鎖。 將右后車門外把手斷開后試車，后視鏡折疊功能恢復正常。 故障排除：更換右后車門外把手，便捷登車控制單元能夠收到其發出的上鎖信號。試車確認故障排除。 |
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