是時候說再見了，汽車這4項配置即將成為歷史！
互聯網 俠名 修車常識 2016年11月27
隨著科技和時代進步和發展，汽車傳統的配置正在一項一項的被取代，今天介紹4項配置，是時候要跟他們說再見了。  攝像頭+顯示屏取代后視鏡   幾乎所有的概念車都會采用攝像頭式后視鏡，不僅美觀、通過固定在車身上的攝像頭，駕駛員可以通過車內屏幕觀察到整個車身周圍的全景圖像，一覽無余，不僅科技感滿滿，哈能進一步提升安全性。另外，這樣的設計可以減小側方后視鏡的體積，效的減低風阻系數，從而降低油耗。   特斯拉聯合通用、大眾以及汽車制造商聯盟等重量級角色向NHTSA（美國高速公路安全管理局）申請用攝像頭代替后視鏡。而韓國及日本已經允許將汽車后視鏡取代為攝像頭。這個陪伴我們近百年的汽車配件，有可能在未來5年后跟我們說再見了。 傳統鑰匙被手機取代  隨著無鑰匙進入、一鍵啟動等便捷性配置的普及，傳統鑰匙似乎不那么重要了。在這個互聯網如火如荼的時代，手機取代了生活大部分傳統的部分，例如：出門可以不帶現金，通過手機支付。沃爾沃近期就拋出了這樣一項預熱發明，推出全球首款無鑰匙的汽車。未來沃爾沃車主可以使用手機上的數碼鑰匙應用程序取代傳統的實體鑰匙來開啟沃爾沃汽車。  通過手機APP找到汽車、支付、解鎖、發動引擎、提前打開空調等便捷的設置。除了用手機解鎖，未來還可能使用更科幻的指紋解鎖！看來這個陪伴我們上百年的傳統金屬鑰匙，也該跟我們說再見了。 實體按鍵被大屏取代  對于手機市場來說，實體按鍵已經離我們越來越遠，取而代之的是越來越大的觸控屏幕。我們把目光投向汽車駕駛室，似乎也是這樣的發展趨勢：物理按鍵被大尺寸屏幕以及虛擬按鍵所取代，伴隨著“智能互聯”到來，物理按鍵似乎越來越少了。  中央大屏更顯簡潔比一堆按鍵看著更舒服，科技感也更強。最先取消實體按鍵的是特斯拉，一個17英寸的中控大屏足足有兩臺IPAD的大小。像首款國產互聯網汽車榮威RX5的內飾按鍵也是極少。不過國產哥認為未來并不會是全觸控時代，物理+觸控按鍵顯然是車內控制臺最好理想的布局方案 指針式儀表盤被全液晶代替  相對于傳統機械式指針儀表盤，全液晶儀表盤觀感上就給人一種“高大上”的感覺，科技感爆表，逼格滿滿。多數集中在中配或者頂配車型。駕駛者也可以選擇自己想要的顯示內容和不同的主題色彩，一塊顯示屏，可以滿足不同駕駛者的需求。  傳統械式指針儀表盤一般提供發動機轉速、時速、水溫、油量等，再有就是其他的一些指示燈。而全液晶儀表盤除了能提供傳統的機械式儀表盤所有顯示內容。并且，如果汽車廠商愿意，還可以提供到例如渦輪壓力、機油壓力、機油溫度、油門開度、剎車力度等內容。 |
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