發動機突然熄火 再也打不著
互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
|
正時齒帶是發動機的重要部件，必須經常檢查其狀態是否完好，并嚴格按照規定周期和車輛的實際使用情況定期更換（例如捷達王轎車正時齒帶的更換周期為6萬 km）。并不是所有發動機的正時齒帶斷裂都會引起氣門的損壞，這是由氣門工作時是否占用氣缸活塞室決定的。為了達到良好的輸出功率，有些車輛的發動機將氣門與活塞之間的距離設計得很近，所以一旦正時齒帶斷裂，活塞會很容易與氣門發生碰撞，導致氣門損壞。 如果定期進行正時齒帶的檢查和更換，就不必擔心齒帶斷裂和氣門被頂彎的情況出現。 一般來說，造成齒帶過早斷裂的原因有以下幾點。 （1）齒帶本身質量問題 因為正時齒帶是關鍵部件，所以很多發動機采用了進口配件，因此價格較高，但絕不能圖便宜而購買無法保證質量的齒帶，否則一旦斷裂會造成很大的損失。 （2）安裝問題 正時齒帶的更換一般都需要使用專用工具，而且操作比較復雜。如果拆裝不規范，很容易使齒帶內部產生裂紋，或出現齒帶的上下部分不在一個平面內等情況，引起齒帶的早期斷裂。 （3）張緊輪或水泵損壞 正時齒帶一般都需要通過張緊輪張緊和導向，冷卻水泵也多由正時齒帶驅動，如果張緊輪或水泵運轉卡滯卻沒有得到及時的更換，就會引起齒帶的嚴重磨損，甚至突然斷裂。 （4）受到油類等液體的腐蝕 齒帶是橡膠件，接觸潤滑油等液體后，就會引起腐蝕而過早損壞。 （5）車輛使用不當 起步或加速過猛，正時齒帶會因突然的拉力出現瞬時伸長，甚至斷裂。例如，當車輛陷車時，如果采用猛踩加速踏板和猛松離合器踏板的方法使汽車沖出陷坑，齒帶就可能斷裂 |
品牌專修:( 關鍵字：發動機突然熄火 再也打不著汽車構造維修氣門,發動機,活塞,水泵,車輛)
-
凱越
新雅途
騏達
友誼客
哈弗
金龍
森地
星王
普拉多
福田歐
沃克斯
GMC
英菲尼
江南精
福田
蘇杰
勞斯萊
神馬客
春洲汽
王派
京通客
陜汽奧
南方
汽罐車
柏克霍
大發
奔馳
嘉華
荷蘭博
推土車
飛燕客
MG
獵豹
東南汽
昌河
掃雷車
豪豹
金杯閣
黃明客
金杯
高爾
黃海
黑豹
驪山汽
高仕
雨燕
捷安特
優利歐
阿爾法
特拉卡
清掃車
柳州五
小飛哥
奧迪
油罐車
長江
長城
雙環小
防暴車
新飛
奔馳
江淮
凱旋
固井水
東風龍
吉田
升降車
捷豹
衡山客
裝卸車
歐舒特
吉奧
雙龍
北方客
一汽自
牡丹客
伊利薩
揚子
飛碟客
長鈴
舒馳客
新凱
慶鈴
自由艦
五征
戰旗
沙漠汽
攪拌車
金龍聯
旗云
奧德賽
土星
海馬福
日產
消防車
華泰現
凱迪拉
羊城客
威姿
女神客
春蘭
瑞虎
救護車
藍旗亞
春蘭
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 發動機運行不穩定的原因及檢修
- 發動機冷卻系中泄漏的快速檢查法
- 汽車氧傳感器表征與故障的關系
- 發動機機油消耗過高的檢測及處理
- 帕薩特B4發動機空轉故障診斷及
- 發動機加速、供油不暢原因及其解
- 發動機加速與供油不暢的原因及解
- 上海別克發動機點火系統（GL8
- 診斷發動機異響
- 發動機故障診斷及解決方法
- 怎樣對ECU進行檢查
- 大眾寶來轎車發動機防盜鎖死故障
- 發動機運轉踩離合器時有聲音故障
- 網上修車 發動機冷車抖
- 發動機起動困難診斷與維修
- 發動機電腦不工作故障診斷方法
- 發動機過熱的診斷與排除
- 渦輪增壓技術簡介
- 發動機加速游車故障分析與檢測
- 發動機機油壓力低的原因及對策
- 汽車傳感器
- 發動機不啟動怎么辦？
- 發動機低速發闖在于搭鐵線問題
- 冷卻系的檢查與保養
- 發動機雙回路冷卻系統
- 發動機電噴構造原理和維修
- 電子控制系統檢修技巧
- 發動機機油壓力不正常檢修
- 汽車發動機機油的性能差異與正確
- 發動機潤滑系
- 發動機功率不足行駛無力
- 電噴發動機使用維修中應注意事項
