豐田發動機自動熄火的原因
互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
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豐田小霸王車（4Y－E型）行駛了4萬公里以后，出現起動后無中、高速；而低速空轉時，化油器反噴汽油；排氣聲音粗爆且易自動熄火。拆開氣缸蓋罩檢查，發現氣門搖臂擺動量很小，氣門開度嚴重不足。拆下液壓挺桿，挺桿偶件有阻塞和卡死現象，清洗后裝復，故障現象稍有好轉。最后拆下機油泵檢查，發現泵體和轉子軸已折斷，機油泵失效。因無機油壓入氣門液壓挺桿內，使氣門開度嚴重不足，才出現以上故障。更換機油泵后，故障消除，發動機工作恢復正常。好在該機油泵失效后，發動機只作了短時怠速空轉，曲軸軸承和連桿等靠飛濺的少量機油潤滑，故沒有造成較大損壞。 該車發動機機油泵斷軸是因發動機離地間隙較小，路面不好時油底殼與地面物體碰撞造成的。 對發動機離地面間隙較小的車輛，在道路條件不好的情況下行駛，必須要特別小心。如果油底殼被碰變形了，一定要立即停車檢查。如機油壓力出現異常，要立即熄火拆檢機油泵，切不可勉強繼續行駛，否則，發動機將遭到嚴重損壞。 |
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