電池多個芯,壽命增一年
廈門晚報 電動車商情網 俠名 電動車維修 2006-6-27
| 有望引發電動車電池行業“地震” 騎電動自行車的市民都知道，隔一陣子就得更換電池，因為電動自行車的電池很“短壽”，大多用上一年就綿綿無力了。不過，25日了解到，一種新型的電動車電池剛剛在廈門市研發成功，并于前天正式投產。 這種新型電池的壽命足足是一般電池的兩倍。 電動自行車采用的鉛酸蓄電池由于固有的原理缺陷，使用一段時間后便容量下降，實際壽命只有1年多，多數國產蓄電池保質期僅6—12個月。 在廈門一家電池科技有限公司，董事長陳振富向記者展示了公司研發的新型電池。這個電池和普通電池不一樣，頂部有一個名片大小的“龜殼”。陳振富說，這個“龜殼”實際上是一個散熱器，一個指甲蓋(Guy)大小的芯片正被安裝在“龜殼”里，這個芯片就是電池長壽的秘密。“添上這個芯片以后，我們生產的電動車電池壽命延長了一倍，實際壽命超過2年。” 據了解，這種新型電池在國內是首創，國外也沒有類似產品。這家企業已經為自家的成果申請了相關專利。 油價上漲，電動自行車在全球范圍內越來越受關注。陳振富說，新型電池售價與國內名牌電池差不多，壽命又長了一倍，將是市場(Rialto)上的一匹“黑馬”。“我們前些天正式投產，正準備向國內主要的電動自行車廠家供應呢，比如綠源、小羚羊(Gazelle)、凱奇等。預計3年內，我們年產值將達5億元。” 之所以把出生地選在廈門，電池公司也是經過考慮的。陳振富說，因為自家還打算在品牌塑造上下功夫，“廈門造”正是一張好名片。將來，國內電動自行車電池行業的重鎮可能就在廈門。 |
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