奔馳E300轎車倒車攝像無顯示

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：維修案例時間：2015年11月16

一輛行駛里程約1.6萬km，裝備NTG4版本車載娛樂系統的2010款奔馳E300轎車。該車在外修廠做過一次事故維修后出現倒車攝像無顯示故障，人廠維修。點火開關“150N”接通后，將變速器掛入R擋，COMAND顯示屏上未顯示任何信息。
故障診斷：連接DAS診斷儀對車輛進行快速檢測，測試結果顯示相關系統無故障信息存儲。通常情況下當接入R擋后，如果COMAND處于開機狀態則切換至倒車攝像顯示界面，如果COMAND處于關機狀態則主機自動開機且顯示倒車攝像界面，COMAND顯示屏上會出現畫面和輔助文字警告信息“請注意周圍行駛環境”。分析出現當前癥狀的相關因素有可能是設置問題所致，配置NTG4版本車載娛樂系統的車型，倒車攝像顯示功能必須在COMAND顯示屏設置菜單內選取方可正常使用。經檢查發現此車輛當前設置未打開。

恢復正常設置后試車發現當倒擋接入后，COMAND顯示屏黑屏，僅有“請注意周圍行駛環境”文字警告信息。
當倒擋接合時，后視攝像頭B84/3由后視攝像頭電源模塊（N66/10）供電。在左側倒車燈（E3 e3）和右側倒車燈（E4e3）被促動時，后側信號采集及促動（SAM）控制模塊也會促動后視攝像頭供電模塊。
“倒擋接合”信息通過變速器控制模塊Y3/8n4通過CAN C發送，發動機控制模塊N3/10經CAN E將此信息傳輸至前SAM控制模塊。
在前SAM控制模塊內有兩個微信息處理器，一個用來控制基本功能（如外車燈等），另一個用來執行中央網關功能。這兩個處理器通過車內CAN進行內部通信。前SAM控制模塊通過CAN B將該信號發送至后SAM控制模塊。后SAM控制模塊隨后促動后視攝像頭供電模塊向后視攝像頭供電。
后視攝像頭拍攝的畫面作為復合視頻基帶信號CVBS通過后視攝像頭供電模塊傳送至COMAND控制模塊。COMAND控制模塊隨后通過CAN A激活COMAND顯示屏A40/8，并將后視攝像頭拍攝的畫面信息通過低電壓差動信號（I，VDS）線直接傳送至COMAND顯示屏，然后顯示。
根據故障癥狀結合功能順序及線路圖分析造成此現象的原因有以下幾點：
·倒車攝像頭B84/3與到倒車攝像供電模塊N66/10之間的線路故障
·部件倒車攝像頭B84/3功能故障
·部件倒車攝像供電模塊N66/10功能故障
經檢測倒擋接通時倒車攝像頭B84/3的供電電壓正常，后視攝像頭有信號輸出至倒車攝像供電模塊N66/10的視頻輸入端，但倒車攝像供電模塊N66/10向COMNAND控制模塊A40/3沒有信號輸出。當倒車攝像供電模塊N66/10的視頻輸入與輸出端短接測試，倒車影像可以清晰地呈現在COMAND顯示屏上。由此可以斷定本例故障是由于倒車攝像供電模塊N66/10內部視頻傳輸連接通路故障所致，更換該部件后故障排除。
故障總結：部件N66/10只作為一個后視攝像頭供電模塊使用，本身不對FBAS信號作任何處理，其內部是通路，FBAS信號相當于借道。在實際維修當中，當遇到上述故障現象時，可將FBAS信號IN和OUT兩端對接處理。
再對本車后視攝像頭的供電電壓實測為6.8V，應屬正常。
以上維修信息僅適用于2011年2月28日之前的車輛，之后的車載倒車影像裝置控制系統將部件倒車攝像頭供電模塊N66/10取消，后視攝像頭B84/3直接向COMAND控制模塊發送圖像數據信息。