寶馬525Li發(fā)動機突然熄火后無法啟動
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年11月19
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一輛行駛里程約2.8萬km，配置N20發(fā)動機和8HP-45自動變速器的2013款寶馬525Li轎車。用戶反映：該車在行駛過程中發(fā)動機突然熄火，熄火后無法啟動。 故障診斷：用診斷儀ISID讀取系統(tǒng)故障碼為11 A002燃油高壓可信度壓力過低。查看儀表顯示的燃油量還有半箱燃油，接下來對故障車輛進行常規(guī)檢查，查看汽缸壓力和燃油壓力，發(fā)現(xiàn)汽缸壓力正常而燃油壓力居然為0。拆下后座椅，拔下燃油泵插頭，查看燃油泵電源電壓是否正常，用力用表檢查，有正常工作的12V電壓。于是拆下燃油泵檢杳，拆下后發(fā)現(xiàn)燃油箱居然沒有一點燃油。但是儀表顯示還有半箱燃油啊！用ISID診斷儀讀取燃油狀態(tài)數(shù)值，左側燃油箱有燃油30L，右側燃油箱帶燃油泵的為0。 該車裝備了兩個油浮子，左側燃油箱一個（油浮子和燃燃油箱一體），右側燃油箱一個，并且燃油箱兩邊是通過燃油泵的油管流通的，通過燃油泵來驅動兩邊的燃油狀態(tài)是否保持一致。右側是帶有燃油泵的，當燃油壓力過低后燃油泵自動吸取燃油。但是燃油泵并沒有損壞，左側燃油箱狀態(tài)還有30L燃油，為什么發(fā)動機不可以啟動呢？筆者懷疑左側燃油箱中的油浮子報出的是錯誤狀態(tài)，因為燃油箱已經(jīng)沒有燃油了，導致的故障原因是左側燃油箱中的油浮子卡滯造成燃油表報出錯誤的信號。于是將故障車輛升起，敲擊左側和右側燃油箱是空的，由于左側燃油箱的油浮子不可以單獨更換，只有更換燃油箱。 故障排除：更換燃油箱。 |
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