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一汽豐田皇冠3.0轎車(chē)，配置智能鑰匙系統(tǒng),車(chē)能夠著一下，但是瞬間就會(huì)熄火

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2016年03月24

車(chē)型：一汽豐田皇冠3.0轎車(chē)，配置智能鑰匙系統(tǒng)。

故障現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛，無(wú)法正常啟動(dòng)，車(chē)能夠著一下，但是瞬間就會(huì)熄火，無(wú)法正常著車(chē)。

故障診斷：此車(chē)是事故車(chē)輛在維修廠維修，部分維修完工后，進(jìn)行組裝，裝完后，車(chē)輛就如前面描述的現(xiàn)象一樣，無(wú)法進(jìn)行啟動(dòng)著車(chē)。接車(chē)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，由于該車(chē)屬于新車(chē)型，維修資料和維修經(jīng)驗(yàn)都很缺乏。試車(chē)后，感覺(jué)就像大眾車(chē)系防盜鎖止一樣，但是此車(chē)不像是防盜了，因?yàn)榉辣I指示燈沒(méi)有點(diǎn)亮。先不管是否點(diǎn)亮，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及停機(jī)防盜系統(tǒng)進(jìn)行診斷儀檢測(cè)，檢查中發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)的故障指示燈明明是亮的，為什么沒(méi)有故障碼昵?看來(lái)從故障碼上找原因是不可能了，只有從基礎(chǔ)的檢查工作做了。首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)室的線束進(jìn)行檢查，檢查有沒(méi)有在撞車(chē)時(shí)候撞斷的，檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常。又對(duì)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的一些相關(guān)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢查，如EFI、IG2這樣的保險(xiǎn)絲進(jìn)行了檢查，保險(xiǎn)絲都是完好的，沒(méi)有燒斷。

此車(chē)能夠著車(chē)，但是馬上就熄滅，這說(shuō)明車(chē)輛能夠正常噴油，能夠正常點(diǎn)火，只是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元不知道是什么原因在著車(chē)后切斷了供油和高壓電。什么原因能造成著車(chē)后再熄火呢?經(jīng)仔細(xì)查閱資料發(fā)現(xiàn)，皇冠這款車(chē)為6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)缸都為獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)，而且每個(gè)缸都有點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)到控制單元，但是他們每一側(cè)一組，也就是3個(gè)缸共用一根信號(hào)線反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，來(lái)確定是否點(diǎn)火。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到點(diǎn)火反饋信號(hào)丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將停止噴油點(diǎn)火，車(chē)輛就造成熄火，但是如果有一側(cè)點(diǎn)火信號(hào)丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)繼續(xù)工作，只是在缺缸下工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況會(huì)非常的差。由于此車(chē)是不能正常著車(chē)，很有可能是兩側(cè)的信號(hào)都沒(méi)有檢測(cè)到，那沒(méi)有檢測(cè)到點(diǎn)火丟失的信號(hào)，為什么系統(tǒng)沒(méi)有存儲(chǔ)故障碼呢?嘗試了幾次啟動(dòng)，終于在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里出現(xiàn)了故障碼，一共存儲(chǔ)了6個(gè)故障碼，含義為點(diǎn)火線圈A、B、C、D、E、F故障。查閱電路圖得知，控制單元的E6組線中的6、7號(hào)線為點(diǎn)火線圈反饋回來(lái)的信號(hào)線，線的顏色為綠色和綠黑色的兩根線，這兩根線分別到兩側(cè)點(diǎn)火線圈上面。用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)，線束沒(méi)有斷，也沒(méi)有對(duì)地搭鐵的痕跡。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，用萬(wàn)用表對(duì)點(diǎn)火反饋線進(jìn)行測(cè)量，正常情況下，6號(hào)和7號(hào)線在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下對(duì)地應(yīng)該有4．5～5V左右的參考電壓，經(jīng)測(cè)量此車(chē)的6號(hào)和7號(hào)線沒(méi)有電壓，而供電正常，這說(shuō)明了問(wèn)題就出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。對(duì)控制單元進(jìn)行更換，新控制單元裝上車(chē)后，啟動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)，這種現(xiàn)象是不對(duì)的。正常情況新的控制單元裝車(chē)后，不需要匹配就可以直接著車(chē)，這個(gè)所謂的新控制單元有可能是有問(wèn)題的。由于客戶(hù)著急用車(chē)，客戶(hù)建議是否能夠維修舊控制單元。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)6、7號(hào)腳對(duì)應(yīng)的線路板上有虛接的現(xiàn)象，很有可能是在撞車(chē)時(shí)候引起的虛接，用烙鐵加熱焊接，加電，檢查有4．6V的參考電壓了。試車(chē)，車(chē)輛成功啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行清碼操作，故障燈徹底熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，故障徹底排除。

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：一汽豐田皇冠3.0轎車(chē)，配置智能鑰匙系統(tǒng),車(chē)能夠著一下，但是瞬間就會(huì)熄火汽車(chē)構(gòu)造維修一汽豐田皇冠)

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