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凱迪拉克SRX車MOST網(wǎng)絡(luò)故障

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2016年03月17

故障現(xiàn)象一輛2014年產(chǎn)凱迪拉克SRX車，搭載3.0 L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，行駛里程約為4.7萬km，因中央顯示屏黑屏而進(jìn)廠檢修。
故障診斷接車后試車驗(yàn)證故障，故障現(xiàn)象確實(shí)存在。此外還發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤上的輔助功能鍵的背景燈也不亮（圖1）。

圖1中央顯示屏和轉(zhuǎn)向盤上的輔助功能鍵的背景燈不亮

連接GDS2，讀取故障代碼，在娛樂系統(tǒng)中讀取到與收音機(jī)相關(guān)的故障代碼U0028，含義是MOST總線存在故障（圖2）。懷疑故障是娛樂系統(tǒng)的MOST網(wǎng)絡(luò)有問題導(dǎo)致的。分析可知，造成MOST網(wǎng)絡(luò)故障的原因主要有MOST網(wǎng)絡(luò)通信線有斷路、短路、接觸不良等情況；MOST網(wǎng)絡(luò)中的模塊有故障；MOST網(wǎng)絡(luò)喚醒線路故障（控制模塊的喚醒電路存在斷路、短路、接觸不良等情況，使模塊一直處于休眠狀態(tài)而無法被喚醒，無法在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行通信）。

圖2故障檢測儀讀取到的故障代碼（截屏）

本著由簡到繁的原則對上述可疑故障點(diǎn)進(jìn)行排查。用GDS2讀取收音機(jī)模塊的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“替代MOST（媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸）主節(jié)點(diǎn)上行位置”數(shù)據(jù)顯示為2（圖3），可以推斷出收音機(jī)模塊上游的模塊和下游的模塊所對應(yīng)的地址碼（上游的模塊中CD/DVD的地址碼為1，儀表的地址碼為0；下游的模塊中人機(jī)交互模塊的地址碼為3，觸摸板的地址碼為4，放大器的地址碼為5）。儀表的地址碼為0，由此可以判斷MOST網(wǎng)絡(luò)的故障點(diǎn)位于放大器與儀表之間（圖4），也就是放大器儀表之間的線路或放大器本身存在故障。

圖3 GDS2讀取到的收音機(jī)模塊數(shù)據(jù)（截屏）

圖4根據(jù)地址碼推斷的斷點(diǎn)位置

測量放大器與儀表之間的通信線路，正常；測量放大器的電源和搭鐵，均正常，懷疑放大器本身存在故障。
故障排除更換放大器后試車，故障排除。

友情鏈接
采用MOST網(wǎng)絡(luò)的凱迪拉克SRX車娛樂系統(tǒng)簡介
2014年產(chǎn)凱迪拉克SRX車的娛樂系統(tǒng)采用MOST網(wǎng)絡(luò)，其中收音機(jī)模塊是MOST網(wǎng)絡(luò)的主控模塊，除自身基本功能外還能連接低速GMLAN網(wǎng)絡(luò)，具有喚醒MOST網(wǎng)絡(luò)和對MOST網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行診斷的功能。人機(jī)交互模塊是MOST網(wǎng)絡(luò)的另一個(gè)主要模塊，在診斷儀無法與收音機(jī)模塊通信時(shí)，可以通過人機(jī)交互模塊讀取MOST網(wǎng)絡(luò)的故障代碼。與GMLAN網(wǎng)絡(luò)相比，MOST網(wǎng)絡(luò)具有單向傳輸，且線路不直接相連的特點(diǎn)。
在對MOST網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障診斷時(shí)，用GDS2讀取收音機(jī)數(shù)據(jù)流中替代MOST主節(jié)點(diǎn)上行位置的數(shù)據(jù)，可幫助診斷MOST網(wǎng)絡(luò)故障點(diǎn)的具體位置。當(dāng)MOST網(wǎng)絡(luò)正常時(shí)，替代MOST主節(jié)點(diǎn)上行位置的數(shù)據(jù)將不會顯示出來。當(dāng)MOST網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，斷點(diǎn)的下一個(gè)模塊將替代主控模塊，且其地址碼將變?yōu)?，下一個(gè)模塊的地址碼會變?yōu)?，各模塊的地址碼可依次類推，此時(shí)收音機(jī)模塊就會根據(jù)上述規(guī)律產(chǎn)生一個(gè)不正常的地址碼，通過這個(gè)地址碼即可推斷出故障點(diǎn)。