急轉彎時轉向沉重有哪些原因
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年08月06
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一輛東風EQ1141G型柴油載重車，行駛中緩慢轉彎時無異常現象，但急轉彎時轉向較沉重。 故障檢查：停車檢查，緊固連接情況良好，外部也無泄漏；對轉向機排空氣，試車仍不見好轉。回場后，將轉向機分解檢查，原來是螺桿密封環局部破損。 故障排除：更換螺桿密封環，裝復轉向機試車，急轉彎時轉向不再沉重。 故障分析：緩慢轉彎時，由于轉向盤轉角較小，螺桿密封環局部破損處出現的縫隙較小，因而漏油較少，高壓缸的壓力下降不明顯，轉向助力作用無明顯變化。但在急轉彎時，由于轉向盤轉角較大，螺桿密封環局部破損處出現的縫隙較大，因而漏油較多，高壓缸的油便通過密封環破損處漏至低壓缸，使高壓缸的油壓下降，低壓缸的油壓升高，致使高壓缸與低壓缸之間的壓力差減小，減小了轉向助力作用，所以轉動轉向盤感到沉重。 |
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