路虎攬勝發動機報警高溫
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年12月06
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車型：攬勝，V8 5.0L。 VIN：SALMN1D43CA××××××。 行駛里程：64437km。 故障現象：客戶反映該車在外邊修過，車開個四五天就出現高溫，修了好幾次。 故障診斷：首先驗證故障現象。檢查防凍液明顯少，添加完水，打著車未發現漏水。經反復試車未發現高溫現象。因故障不是經常出現，決定還是要一一排查。 分析水溫高的常見幾種情況： 1. 水箱臟導致散熱不好； 2. 節溫器偶爾工作不良； 3. 水泵工作不良； 4 . 風扇性能不佳。 本著由簡入繁的原則，先檢查了水箱，不是很臟，并對其進行清洗。此車風扇為耦合器風扇，打著車風扇運轉正常，打開空調一會也有高速擋。水泵在其他修理廠更換過。決定將節溫器拆掉，加水經多次試車，發現高溫故障現象依然存在，水溫表指針到頭，水壺里面的水翻出來。還會哪里有問題？散熱系統上就這么多東西。決定重新整理一下思路。是不是還有其他問題導致高溫。把水加滿后，再次打著車，半個小時后發現水管有點發脹。路虎水道里的空氣是有點難排，節溫器被拆除后空氣應該好排了。熄火把水箱蓋慢慢擰開，打著車讓水道里排完氣。可是20min 后，仔細看水壺里隔會就有細微的氣泡排出。難道汽缸床沖啦？拆下火花塞用內窺鏡看汽缸，也看不出明顯問題。把缸蓋抬下看也不現實。 分析一下如果汽缸床沖了，會造成汽缸里的氣體竄到水箱里，這些氣體用尾氣分析儀都能測出來。把分析儀放在水壺口上面明顯能測得有碳氫化合物（如圖1 所示）， 說明缸墊確實沖了， 要不怎么冷卻系統會出現尾氣呢？測正常的車輛如圖2 所示。  
圖1 分析儀檢測情況（故障車） 
圖2
分析儀檢測情況（正常車）
與客戶溝通拆開發動機，發現有沖的痕跡。加工缸蓋缸體平面，更換汽缸床后試車，故障排除。
故障總結：遇到一些疑難故障，要充分利用身邊的儀器，這樣我們才會事半功倍。本故障看似簡單，但用尾氣分析儀判斷沖缸床還是值得推廣的，可以避免走很多的彎路，減少盲目拆裝，縮短判斷時間，提高工作效率。
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品牌專修:( 關鍵字：路虎攬勝發動機報警高溫汽車構造維修分析儀,打著,下載次數,如圖,所示)
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