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寶馬320li行駛中左前輪異響檢修

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2017年03月13

故障車況：

　　一輛行駛里程約9.5萬km的2013款寶馬320li轎車。該車行駛中左前輪發(fā)出“咕嚕咕嚕”“咔咔”異響，且隨著車速不同，異響呈不規(guī)則形式發(fā)出。

　　故障診斷：

　　接車后試車驗證故障現(xiàn)象，在正常路面行駛了約1km，車主反映的異響出現(xiàn)，在駕駛室內(nèi)感覺異響是從左前輪、左前傳動軸、變速器、差速器等幾個部件附近傳出的。

　　舉升車輛，檢查兩前輪輪胎，無異物夾雜；檢查底盤，無碰撞痕跡；檢查副車架、控制臂等螺栓的緊固情況，無松動；對比檢查左右前輪軸承間隙、左右傳動軸間隙，均正常；

　　將自動變速器掛入N擋，用手轉(zhuǎn)動左前輪，在反復(fù)多次轉(zhuǎn)動后，發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)動左前輪過程中左側(cè)傳動軸會發(fā)出異響，進(jìn)一步檢查，確定異響是由傳動軸與自動變速器連接側(cè)的內(nèi)球籠發(fā)出的，傳動軸與車輪連接的外球籠無異響；轉(zhuǎn)動右前輪檢查，正常。

　　拆下左側(cè)傳動軸，轉(zhuǎn)動和搖動內(nèi)、外球籠，外側(cè)球籠正常，但內(nèi)側(cè)球籠內(nèi)部有響聲，感覺就像球籠內(nèi)部沒有潤滑脂一樣，檢查內(nèi)球籠的防塵套，密封完好，無泄漏；拆開傳動軸內(nèi)球籠上蓋，發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠內(nèi)部確實沒有潤滑脂（圖1），從而造成干磨而產(chǎn)生異響。

　　經(jīng)進(jìn)一步詢問車主得知，該車前一段時間因事故在某修理廠更換了左前半軸，由此可以判定該車行駛中左前輪異響很可能是事故維修中安裝左前半軸是副廠的，該半軸的內(nèi)球籠在出廠時就漏裝了潤滑脂，車輛行駛中內(nèi)球籠干摩擦產(chǎn)生異響。進(jìn)一步拆下軸承橋檢查，發(fā)現(xiàn)軸承橋內(nèi)部已經(jīng)有磨損的部位。

　　故障排除：

　　更換軸承橋和左前半軸后試車，車輛行駛中異響不再出現(xiàn)，故障排除。

　　故障總結(jié)：

　　本案例主要核心是千摩擦造成的異響，嚴(yán)重情況下可能造成傳動軸過熱抱死，因此，運(yùn)動部件的潤滑極其重要，例如發(fā)動機(jī)的潤滑，在實際維修過程中經(jīng)常遇到發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)工作不良造成發(fā)動機(jī)損壞的案例。針對寶馬車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，建議使用寶馬廠家認(rèn)可的機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)longlife-01），只有符合主機(jī)廠認(rèn)證規(guī)范的潤滑油或潤滑脂，才是發(fā)揮車輛最佳性能的保證，同時延長機(jī)件的使用壽命。