桑塔納2000ABS燈時亮時滅故障排除
互聯網 xjm82395219邢 汽車電器維修 2008-08-18
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故障現象：我單位一輛桑塔納2000GS型乘用車從外地返回單位后,駕駛員向我反應發動機儀表盤上的ABS警告燈常亮。起動發動機，在怠速、中速和高速運轉時，ABS燈一直是亮著的，以20km/h的速度路試緊急制動時，制動會抱死，但在路試的過程中，ABS燈有時會熄滅，有時又會亮起來。 故障檢查：用“車博仕A2600解碼器”檢測，顯示故障編碼為00290，經查閱資料，為左后輪故障。為了判斷準確，重復路試一次，再使用故障檢測儀檢測，故障編碼不變，由此可以判斷此故障在左后輪。該車裝配的是MK型ABS，屬于四輪單獨控制，其工作原理是通過輪速傳感器將信號傳給ECU，ECU指令液壓調節器來控制制動系統工作。雖然該車ABS出現的是一種時隱時現的故障，有時起作用，有時不起作用，但經過分析認為，出現此故障的原因不外乎有三個：一是ECU，二是機械部分，三是輪速傳感器部分。經檢查ECU工作正常，機械部分也未發現異常，進一步檢查左后輪的輪速傳感器，先從外觀開始檢查，左后輪的插接器不松動，也沒有脫落的現象，但傳感器內塞滿了泥土和雜質。 故障排除：把左后輪的傳感器拆下并清洗，重新插接安裝，在安裝時，輪速傳感器的鐵芯與車輪軸承要有0.05左右的間隙，然后轉動左后輪，用數字萬用表毫伏檔測量傳感器的輸出電壓為280毫伏，在標準范圍內。安裝完畢后進行路試，ABS警告燈熄滅，說明ABS功能恢復正常。 故障分析：事后經過了解，該車曾在農村的土路上行駛過，由于下雨路滑，兩個后輪陷在泥坑中，駕駛員想加大油門沖出來，不但沒有沖出來，反而車的左后輪越陷越深，很多泥土和雜質甩到輪速傳感器上，由于左后輪傳感器堵塞，傳感器的輸出信號無法傳遞給ECU，液壓調節器得不到ECU的指令，ABS的警告燈就一直亮。有時受顛簸的影響，輪速傳感器偶爾也會發出輸出信號，這時候ABS燈就熄滅了。 |
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