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愛(ài)麗舍自動(dòng)變速器故障燈閃爍

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xjm82395219邢類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2008-08-18

故障現(xiàn)象：

   一輛東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍SX-1 ，車(chē)輛行駛到48000km，冷車(chē)時(shí)只要車(chē)輛行駛，“SPT”和“*”號(hào)燈就開(kāi)始交替閃爍，并有加速滯后的現(xiàn)象。熱車(chē)時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在90℃左右)“SPT”和“*”號(hào)燈不再交替閃爍，但換檔時(shí)轉(zhuǎn)速有時(shí)高達(dá)4000r/min左右。

故障診斷：

   1、當(dāng)油溫在58℃～68℃時(shí)檢查自動(dòng)變速器油面高度，發(fā)現(xiàn)油平面正常，接下來(lái)檢查油品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)放出的油品很黑且粘度較低。

   2、在冷車(chē)狀態(tài)下，檢查系統(tǒng)油壓工作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)油壓只有220kPa(正常在260kPa左右)。再進(jìn)行各順序、流量及油壓電磁閥的模擬測(cè)試，發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)電磁閥工作有異常，時(shí)有時(shí)無(wú)。因此更換油壓調(diào)節(jié)電磁閥和自動(dòng)變速器油，然后繼續(xù)進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)油壓稍有提升，路試后，系統(tǒng)故障燈不再閃爍，但換檔轉(zhuǎn)速有時(shí)仍在4000r/min左右。

   3、用車(chē)博仕A2600解碼器與該車(chē)的16通道診斷接口連接，進(jìn)行自動(dòng)變速器系統(tǒng)讀取故障，故障顯示為油壓調(diào)節(jié)故障。

    4、測(cè)量相關(guān)傳感器的接線與信號(hào)電壓，發(fā)現(xiàn)油壓傳感器供電腳C1是5V電壓，但C2輸出信號(hào)腳沒(méi)有輸出0.5-4.5V連續(xù)變化的電壓，而是一個(gè)變化很小的電壓，因此更換油壓傳感器。

    5、最后用車(chē)博仕A2600解碼器測(cè)量自動(dòng)變速器各系統(tǒng)的工作參數(shù)，所有數(shù)值都在正常范圍內(nèi)，進(jìn)行路試后，故障消失。

    根據(jù)以上分析，產(chǎn)生此故障的主要原因是：因油壓傳感器的失效，不能將主油道的壓力正確傳遞給自動(dòng)變速器控制單元，結(jié)果自動(dòng)變速器控制單元也無(wú)法通過(guò)壓力調(diào)節(jié)電磁閥來(lái)校正主油道的壓力，從而導(dǎo)致主油道的壓力一直過(guò)低、換檔遲緩，系統(tǒng)故障燈亮。

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