康明斯KT（A）-1150發動機如何進行減振器檢查
互聯網 廣州市交通運 汽車構造維修 2007-09-03
 圖片1 1．橡膠減振器可在熱肥皂水中清洗 2．粘性減振器可用清洗劑去除銹跡、污垢或油脂如經檢查發現減振器有缺陷，則換裝新的減振器 橡膠減振器 橡膠減振器是夾有橡膠的金屬件把減振器以適當方式連接到發動機上，可以保護發動機 1．檢查減振器是否有裂紋檢查橡膠件是否有裂紋和老化，后兩者會削弱滅振作用 2．檢查減振器谷與慣性元件上的標記是否對齊如果偏差超出1／16英寸(1．59毫米)，則廢棄減振器 3．檢查減振器慣性“外盤”內緣的擺差每英寸(25．4毫米)半徑不得超過0．005英寸(0．13毫米)凡不符合上列規范的減振器，要報廢 粘性減振器 1．檢查減振器上是否有缺陷，若有缺陷，則應報廢 2．用SKD—NF型涂色劑或同類品噴在減振器上將減振器放入爐中，加熱到200F(93℃) 3．將減振器從爐中取出并檢查是否有滲漏液體或油跡如果出現油跡，報廢減振器 4．從減振器四個間距相等的表面上，清除前、后表面上的油漆、臟物和塵粒用油漆溶劑和細砂布清理表面· 5．在上述第4步清洗過的四處表面上，用千分尺測量并記錄減振器厚度離外緣約為0．125英寸(3．1毫米)處取讀數 6．如果四處讀數相差超過0．010英寸(0．25毫米)，則更換減振器 減振器安裝凸緣 1．檢查減振器安裝螺釘孔的螺紋； 2．安裝凸緣的最大擺差，在導肩軸外徑處測量，表頭總讀數不得超過0．004英寸(0．10毫米)凸緣面在半徑為2—3／4~, (69．85毫米)處測量寸，擺差不得超過0．003英寸(0．08毫米)上述讀數均在發動機裝配后測取檢查表面擺差寸，曲軸必須保持在前止推或后止推的極限位置 |
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