2012年911 Carrera和911 Carrera S無機油尺發動機機油油位檢測方法
互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年10月21
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1. 機油油位測量 在911 Carrera（991）上，既可以在車輛行駛時進行動態機油油位測量，也可以在車輛靜止且發動機不運轉時進行靜態測量。如果組合儀表中出現顯示內容，則該內容基本上是有效的。由于發動機的整體干式油池潤滴和油底殼及傳感器的相關結構，可采用下面所述的測量選項。發動機加注了大約10L機油，更換量約為7.5L。僅在發動機關閉后才可以添加機油。當后蓋打開時，只能在關閉發動機后更新組合儀表中的機油油位。當后蓋打開且發動機正在運轉時，不會更新機油油位，即發動機中的機油可能會過滿。 2. 機油傳感器 傳感器由一個帶有集成式評估裝置的超聲波傳感器和一個用于檢測機油溫度的溫度傳感器組成。底部帶有吸入孔以及頂部帶有通風孔的量杯位于超聲波傳感器上。在吸入孔使用曲折元件以實現準確的測量。 3. 動態測量 適合重新計算的條件： （1）后蓋已關閉。 （2）發動機正在運轉。 （3）傳感器測得的機油溫度高于70℃。 （4）發動機轉速大于2500r/min。 （5）縱向和橫向加速度大于1m/s2，且傾斜角小于5.7°。 當車輛靜止時，根據車輛的傾斜程度，測量將在2~3min內完成。當車輛行駛時，根據駕駛方式，將在5~15km內完成測量。僅在符合條件的情況下才會使用測量值進行計算。然后，結果將通過CAN顯示在組合儀表中。當點火裝置開啟時，該值也會顯示在組合儀表中。 4. 靜態測量 適合重新計算的條件： （1）發動機關閉。 （2）傳感器測得的機油溫度高于70℃。 （3）縱向和橫向加速度小于1m/s2，且傾斜角小于5.7°。 （4）最多等待60s。 當點火裝置打開時，結果會通過CAN傳輸到組合儀表中，并在2.5s后顯示。 以下規定適用于上述兩種測量方式： （1）執行測量時如果不符合條件，將會顯示最后一個有效值。 （2）將會顯示根據靜態測量和動態測量計算得出的平均值。 （3）如果沒有動態測量，則會始終顯示靜態測量值。 5. 打開發動機艙蓋后的機油油位測量 當發動機艙蓋的打開時間超過45s時，所有以前確定的測量值都將作廢。因為DME控制單元會假定已經添加了機油。機油油位不再顯示在組合儀表中，將會出現信息“Displayonly possibleafter short time”（只有短時間之后才能顯示油位）。即使點火裝置已關閉，仍將在發動機關閉大約60s后測量新的靜態值（機油溫度高于70℃）。工作流程如圖所示。
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