新凱越喇叭不響且開大燈雨刮自動開起
互聯網 俠名 汽車電器維修 2016年12月14
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故障現象：客戶反映該車按喇叭不響，開大燈雨刮器自動刮起。
故障診斷：檢查該故障車如客戶描述一致， 更換大燈開關后故障依舊， 但是發現向左打轉向燈時前霧燈發暗（如圖1 所示）。用萬用表測量按喇叭有12V電壓輸出，卻沒有搭鐵。用導線串聯5A保險絲搭鐵，喇叭可以工作。難道搭鐵線路或搭鐵出了問題嗎？打開大燈以及喇叭線路圖發現有個共同的搭鐵點G104和G102（如圖2、圖3所示）。
圖1 故障時霧燈變暗
圖2 凱越喇叭線路圖
圖3 凱越遠近光線路圖
既然有共同搭鐵點出現故障，為何只造成喇叭不工作，大燈卻正常工作，但是開大燈時雨刮又自動刮起？帶著這個疑問，打開雨刮線路圖（如圖4、圖5 所示），發現大燈線路X2 6 腳向G201 搭鐵點形成了回路，同時也向雨刮開關分支過去，又和G301 形成了回路。看到此處，只能說明在開大燈時雨刮會自動刮起，而為什么向左打轉向燈霧燈又發暗呢？
圖4 雨刮線路1
圖5 雨刮線路2
順著疑惑繼續分析，多功能控制開關的X1 的1 號和3 號端子是左右轉向燈的輸出電壓線（如圖6、圖7所示），當打開左邊轉向燈如果搭鐵G102、G104 與車身搭鐵發生斷路，那么就會造成左轉向燈無法形成回路。從而輸出的電壓在保險絲盒內流向霧燈，形成了使原本并聯的霧燈電路變成串聯在轉向燈的線路中，從而導致向左打轉向前面兩霧燈發暗。
圖6 前霧燈線路1
圖7 前霧燈線路2
種種跡象表明G104、G102 出現了斷路現象，找出搭鐵分布圖（如圖8 所示），G102、G104 在機艙左側。找到搭鐵點發現由于客戶安裝報警器，搭鐵線沒緊固造成接觸不良所致（如圖9 所示），重新緊固后故障排除。
圖8 車輛搭鐵位置圖
圖9 實測故障點
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