奇瑞A3轎車左前門閉鎖器不動作
互聯網 俠名 汽車電器維修 2018年04月19
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行駛里程約4.3萬km的 2011款奇瑞A3轎車。車主反映：該車當操縱中控門鎖開關或左前門閉鎖開關時左前門閉鎖器沒反應，其它門鎖工作正常，但可通過鑰匙控制開關操縱左前門鎖車。
故障診斷：車主開到4S店后，經過試車后發現車主描述故障現象是準確的。為了方便分析查找故障位置及原因，查閱該車型門鎖系統電路圖畫出原理框圖。由電路圖可知：該車門鎖系統控制原理是開關為車身控制器提供搭鐵信號，然后由車身控制器為車門門鎖電機提供電源和搭鐵信號，控制相應車門開閉鎖功能。其中，左前門閉鎖器電機相連的分別為1條綠色0.5mm2和藍色0.5mm2的線，最終通過線束連接由1條綠色1.0mm2和藍色1.0mm2線與車身控制器相連。
首先用萬用表20V電壓擋位測量蓄電池電壓為12.28V。由于操縱中控門鎖開關除左前門閉鎖器不動作外其它均正常，說明中控門鎖開關及其相關線路連接正常，車身控制器本身及其供電搭鐵正常。那么可能故障原因有：左前門閉鎖器電機自身故障、門鎖電機和車身控制器連接線路故障。然后反復操作中控門鎖開關，用萬用表測量左前門鎖電機插接器兩端子電壓（為了方便描述，綠色線相連端子稱為1#端子，藍色線相連端子為2＃端子），測得電壓為0V，說明左前門閉鎖器兩端由于沒有電位差而無電流通過。接下來測量1#或2＃端子對地電壓，測量條件為反復操縱中控門鎖開關，其中閉鎖時兩端子電壓為電源電壓12.27V，開鎖時為0V，說明車身控制器接收到了中控門鎖開關的搭鐵信號并有控制指令輸出。接下來，利用萬用表測量左前門閉鎖器1#端子和車身控制器PP3 12端子、2＃端子和車身控制器PP3 13端子線路壓降，測量條件為反復操縱中控門鎖開關。通過測量可知，1#端子和PP3 12端子間電壓為12.2IV、 2＃端子和PP3 13端子電壓為0V，說明左前門閉鎖器1#端子和車身控制器PP312端子線路斷路。利用跨接線連接左前門閉鎖器1#端子和車身控制器PP3 12端子線路，重新操縱中控門鎖開關，左前門閉鎖器工作恢復正常。
故障排除：通過查找相關線路，發現與左前門閉鎖器電機相連的0.5 mm2綠色線和與車身控制器相連的1.0 mm2綠色線連接處斷開，導致工作失效。找到故障點后修復并試車，故障現象排除。
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品牌專修:( 關鍵字：奇瑞A3轎車左前門閉鎖器不動作汽車電器維修中控,奇瑞,分別為,并有,可通過)
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