互聯網 俠名 汽車構造維修 2016年05月11
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故障診斷:打開發動機室蓋檢查,初步判斷異響是由高壓泵發出的。連接故障檢測儀調取故障代碼,在發動控制單元內存儲有一個靜態故障代碼“P229400燃油壓力調節閥斷路”。執行元件自診斷,發現燃油壓力調節閥(N276)無動作。
根據上述檢查結果并結合故障代碼的提示進行分析,推斷故障原因可能有:N276及其相關線路故障,發動機控制單圖1發動控制單元內存儲的故障代碼(截屏)元故障等。測量N276的電阻,為10.7Ω,正常;測量N276導線連接器端子1的電壓,為12 V;接著對N276導線連接器端子2進行測量,無占空比信號(N276的端子2上應該有發動機控制單元提供的占空比信號,發動機控制單元根據高壓燃油壓力傳感器的信號對N276進行控制,從而達到精確控制高壓燃油壓力的目的),懷疑線路存在問題。進一步對N276的線路進行測量,發現線路斷路,拆檢線束找到故障點。
排除方法:修復斷路的線路。
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