互聯網 俠名 汽車電器維修 2016年01月30
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一輛行駛里程約6萬km的榮威W5轎車。客戶反映:使用駕駛人側的車窗開關時,發現左后門車窗升起來后,不管怎么按動開關,都不能使左后門車窗下降了,其他車窗均正常。
故障診斷 接車后,根據客戶反應的故障現象進行試車,確認故障現象屬實。試著按下左后門上的車窗開關,也不能將左后車窗降下。遵循由簡到繁的原則,首先將左后門和右后門的車窗開關進行調換后試車,故障依然存在。但是用左后門的車窗開關控制右后門車窗時,發現能夠正常執行左后門車窗開關的信號,這說明左后門車窗開關是正常的。接著用試燈代替左后車窗電動機。控制左后門車窗升降時,試燈狀態如表1所示。
根據上述檢查結果,結合左后車窗的電路圖進行分析,懷疑端子1與端子8的之間的線路斷路。為了驗證上述判斷,筆者用一根足夠長的導線連接端子1和端子8。再次按表1的順序控制左后門車窗的升降,發現此刻試燈均點亮,說端子1和端子8之間的線路的確存在斷路故障。端子1與端子8之間的線路為駕駛人側的車窗開關至左后門車窗電動機的線路,沿著該線路走向仔細檢查,發現該線束在駕駛人側車門鉸鏈處斷裂(圖2)。
故障排除 將斷開部分焊接并用電工膠布包扎好,恢復車門后試車,故障徹底排除。
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